夏の車ボディは◯度を超える?塗装を守るために今できること

夏が近づくと、お客様からよく聞くのがこの声。

「ボンネットが熱すぎて手を置けない!」
「洗車しようと思ったけど、暑すぎて断念しました…」

実はこの“アツアツ状態”、塗装にとっても大ダメージになるのをご存知ですか?

✅ 夏のボディ表面温度、実は70℃超えも!

炎天下の駐車場で放置された車のボディは、
色や車種によっては70〜80℃近くまで温度が上がることがあります。

特に黒・濃色系の車は熱がこもりやすく、
紫外線とのダブルパンチで、塗装が焼けたり劣化したりするリスクが大!

✅ コーティングは“日焼け止め”のようなもの

コーティングはよく「見た目をキレイにするもの」と思われがちですが、
実は紫外線対策にも効果があります。
• 塗装の上にバリアを作ることで、直接ダメージを軽減
• 紫外線や酸性雨による劣化・色あせを防ぎやすくなる
• 熱によるダメージの“進行を遅らせる”効果もあり

つまり、人間でいう“日焼け止め”みたいな役割なんです☀️

✅ コーティングしてある車は夏の洗車もラクになる

高温のボディに水をかけると一瞬で蒸発して水ジミ(イオンデポジット)の原因に。
でも、コーティングされていれば、
• 汚れが付きにくく、落ちやすい
• 洗車後の水切れもよく、時短&ストレス軽減

当店のオリジナルガラスコーティングは、耐久性と撥水性のバランスを重視した処方なので、
夏の過酷な環境でも“ちゃんと守れる”仕上がりになっています。

✅ 紫外線&飛び石の“W対策”にはPPFもおすすめ!(導入準備中)

夏は強風・台風の季節でもあります。
枝・小石・飛来物で傷がつくことも…

そこで今後、プロテクションフィルム(PPF)の導入を予定しています!
PPFは、透明なフィルムでボディを物理的に守る新しい選択肢。
夏の強敵から、さらに一歩進んだ“守り”が可能になります🛡️

✅ さらに、当店なら“その後”も安心
• 月1回の手洗い洗車(Sプランなら1,000円)でメンテも楽々
• 事故や修理の際は、保険対応で再施工もOK
• レッカー・修理・保険・売買まで車のことなら全部お任せいただけます

▷まとめ

夏のボディは想像以上にダメージを受けています。
紫外線・高温・汚れ・飛び石――それを守れるのが、今のコーティング。

「夏前の1本」で、
この夏の“キレイと安心”が変わります。

気になる方は、いつでもお気軽にご相談ください😊

【所在地】群馬県佐波郡玉村町八幡原2044 
!前橋六供町から移転しました!
【電話番号】0270-65-5555
【ホームページ】 http://carbeauty.net/
【営業時間】11:00~18:00(電話受付は10:00~20:00)
【LINE@・SNS】https://linktr.ee/splancoat

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どこでコーティングしても同じと思ってるあなたへ

「コーティングって、どこも似たようなもんでしょ?」
そんな風に思って、金額や距離だけで施工店を選ぼうとしていませんか?

実はこれ――
めちゃくちゃもったいない選び方なんです。

✅ 同じ“コーティング剤”でも、仕上がりは全然違う

最近は、量販店やカー用品店などでもコーティングメニューが増えてきました。
でも、“同じような名前のメニュー”でも、
• ちゃんと下地処理(磨き)してるか
• どんなコーティング剤を使ってるか
• どのくらいの厚み・定着を意識してるか
• 誰が・どう施工してるか

で、仕上がりも耐久性も全然違うのが現実です。

✅ 実はうちのコーティング剤、ここだけの“オリジナル仕様”です

当店では、市販の汎用剤ではなく、
当店専用に調合・最適化されたオリジナルのガラスコーティング剤を使用しています。

塗装との相性、定着性、持ち、撥水性――
すべてにおいて、「うちのお客様の車に最も合うものを」と考えて作った特別な処方です。

だからこそ、
• 輝きの持ちが違う
• 雨ジミになりにくい
• 洗車がラク

というお声を多くいただいています✨

✅ よくある失敗談も…

「半年で水弾きが落ちた」
「ムラになってて目立つ…」
「施工直後はよかったのに、すぐ元通りになった」

…これ全部、下地処理不足・技術不足・粗悪な剤が原因のことがほとんど。

目に見えないけど、
コーティングの“差”は、後から確実に現れます。

✅ 私たちが大事にしていること

当店では、ただ「表面に塗る」だけの作業ではありません。
• まずは塗装面をしっかり整える(磨き)
• オリジナルコーティング剤を車種・塗装状態に合わせて使い分け
• 状況によっては複層施工・重ね塗りも実施
• 施工後も汚れ落ち・水弾きなどを細かくチェック

“持ち”と“仕上がり”の両立を、常に意識しています。

✅ さらに、施工後の「もしも」にも対応します
• 事故で再施工が必要になった場合 → 保険で再施工可能
• 洗車・メンテナンス → Sプラン会員なら月1手洗い洗車1,000円
• レッカー、修理、レンタカー、保険、売買 → 全部フォローできます!

「やって終わり」じゃなく、
“その後も任せられる安心感”があるのが、当店の強みです。

▷まとめ

コーティングは、ただの“見た目”ではなく、
車を守り、価値を保ち、洗車をラクにするためのもの。

そして、「どこでやるか」「何を使うか」で、
その効果と満足度はまったく変わってきます。

ここでしか受けられない施工。
ぜひ一度、その違いを体感してみてください😊

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コーティングって高くない?と思っている方に、知っておいてほしい“本当のコスパ”の話

「コーティングって高いし、“どうせ雨ですぐ落ちる”って思っていませんか?」
実は、ガラスコーティングは雨では流れません。
それどころか、雨で汚れが落ちやすくなる“汚れにくい仕組み”なんです。

実際に施工されたお客様からは、こんな声が返ってきます。

「もっと早くやっておけばよかった…」
「洗車がラクになりすぎて手放せない」
「事故でやり直せたのがありがたかった」

今回は、そんな「コーティングの本当の価値」について少し掘ってお話しします。

✅ 一見高そうでも、実は“守れるコスト”がある

コーティングは確かに安くはありません。
でも、汚れの蓄積・洗車キズ・酸性雨・紫外線などから塗装を守ることで、将来的な再塗装や下取り評価のマイナスを防ぎます。

さらに当店では、事故などで車が損傷した場合でも、保険対応による再施工が可能。
「一度やったら終わり」ではなく、“万が一”にも備えられる施工なんです。

✅ コーティング施工車は“洗車もラクになる”

コーティング施工済みの車は、汚れが付きにくく落ちやすい。
洗車のたびに「拭き取りがラク」「水アカになりにくい」という実感を得られます。

そして当店では、月額制Sプランご利用中のお客様は、手洗い洗車を毎月1,000円でご利用可能✨
「プロの洗車を手軽に受けられる」という点でも、コーティング後のメンテナンスコストはぐっと抑えられます。

✅ 車のこと、全部まるっと任せてOKです

当店では、コーティングだけでなく…
• 事故修理(保険対応)
• 代車・レンタカーの手配
• レッカーサービス
• 自動車保険の見直し相談
• 中古車売買のサポート

まで、車に関することを総合的にフォローしています。

「何かあったときに、どこに相談していいかわからない」
そんな時も、まずは私たちにご連絡いただければ、必要なサポートをご案内できます。

✅ 今後は“貼って守る”新技術も登場予定!

現在、当店ではプロテクションフィルム(PPF)の導入を準備中。
これは「透明なフィルムで飛び石・擦り傷から塗装を物理的に守る」もので、
特に輸入車やマット塗装オーナーから注目されています。

※当店では、PPF施工後にもコーティングを重ねるため、扱いは通常のコーティング車と同様に簡単&安心です。

▷まとめ

コーティングは“キレイに見せる”ためだけではなく、
「守る」「ラクにする」「備える」ための選択肢。

そして、それを長く活かすための仕組みやサポートも整えているのが、私たちの強みです。

高いか安いか――
それは「何を得られるか」で決まります。

気になる方は、いつでもお気軽にご相談ください😊

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【そろそろ雹のシーズン到来】コーティングだけで大丈夫?愛車を守るための“もう一歩先の対策”とは

春から初夏にかけて、実は増えてくるのが“雹(ひょう)”の被害。
特に近年はゲリラ的な天候の変化も多く、突発的な雹で車がボコボコに……なんてケースも珍しくありません。

「コーティングしてあるから大丈夫でしょ?」
そう思っていませんか?

残念ながら、コーティングでは雹による物理的な凹みや割れは防げません。
愛車を守るには、“雹が降る前の対策”が鍵になります。

✅ 雹が降る前にできる対策とは?
• 車両保険に入っておくこと(雹も対象になるプランを要確認)
• カーポート・屋根付き駐車場の整備
• 保険会社の雹アラート(例:三井住友海上など)を活用
• ウェザーニュースなど専門天気アプリで事前のチェック

特に保険については、一部では雹の対応がかなり厳しいケースもあり、
後から「保険が使えない」となることも。
いざという時に慌てないよう、契約内容を今一度チェックしておくのがおすすめです。

✅ もし雹で愛車が凹んでしまったら?

まずは私たちの店舗にご連絡ください!
以下の流れで対応します:
1. まずはお電話で状況をお伺いします
2. 店舗で洗車 → 凹み具合の確認 → 写真撮影など保険対応の準備
3. 必要に応じて保険会社と連携し、修理の段取りまでサポート

ただし、保険会社によっては「雹の被害は対応外です」と言われる場合も。
また、「現金だけもらって修理しなかった」場合、次回の保険請求が通らなくなるリスクもあります。
(“前回直してないから、これは連続被害と見なされる”と言われることがあるんです)

✅ 雹に強い“物理ガード”も検討の時代へ

今、欧州や北米を中心に広がっているのが「PPF(プロテクションフィルム)」という選択肢。
これは塗装の上から貼る“透明なフィルムの盾”で、飛び石や軽度な衝撃からボディを守ります。

私たちの店舗でも、近々このプロテクションフィルムの取り扱いをスタート予定です!
導入が整い次第、こちらで詳しくご紹介いたしますので、お楽しみに!

▷まとめ

雹は自然災害。
でも、備えておくかどうかで、ダメージとその後の対応は大きく変わります。

「うちの保険は大丈夫かな?」
「PPFってうちの車にも貼れる?」
そんなご相談も、お気軽にどうぞ!

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現場から見た“プロの洗車”って何が違うの?

こんにちは、エスプランコートです!

「プロの洗車って、自分で洗うのと何が違うんですか?」
これはお客様からよくいただくご質問のひとつ。

見た目は同じ「洗車」でも、実際には全然違うアプローチで行っています。今回は、現場の目線から“プロの洗車”の違いをご紹介します!

違い①:使用する道具の精度と洗浄力

プロが使う道具は、市販品とはスペックがまったく違います。
たとえば:
• 高圧洗浄機の水圧
• 専用の泡洗浄剤(pHや界面活性剤が調整されている)
• グリットガード付きバケツで砂やホコリを分離

こうした道具の使い分けが、「洗いながら傷をつけない」仕上がりに繋がっています。

違い②:洗う順番と“触れ方”

プロは「どこから洗うか」「どの順番で拭き上げるか」にもルールがあります。
基本は上から下へ、そして力を入れすぎないタッチ。

また、一方向のストロークで拭くことで、拭き傷やムラを最小限に抑えています。
この「優しいけど確実な接触」が、仕上がりの差を生むんです。

違い③:目に見えない汚れの“仕上げ処理”

• 水アカの除去
• ピッチタール(黒い点々)の処理
• ガラスの油膜取り
• タイヤ・ホイールのブラッシング

これらは、自分でやろうとすると意外と面倒で見逃しがちですが、プロは細部の仕上げで魅せます。

“見た目”だけじゃない洗車

実は洗車って、「見た目をきれいにすること」以上に、「車を長持ちさせるメンテナンス」の役割もあるんです。

塗装やパーツの劣化を防ぎ、コーティングの寿命を延ばすためにも、定期的な洗車はとても重要。

「ただの洗車」ではなく、
“守るための洗車”を体験してみませんか?

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高速走行で“ワイパー不要”は本当?撥水コートの効果とは

こんにちは、エスプランコートです!
最近体調を崩していて久しぶりの更新になってしまいました💦
また毎日更新できるように頑張ります!

「高速で走ればワイパーいらないって本当?」
そんな疑問を持ったことはありませんか?

実はこれ、撥水コートを施工してある車では“ある程度本当”なんです。
特に80km/h以上のスピードになると、風圧によって水玉がスーッと飛んでいくので、フロントガラスの視界がかなりクリアになります。

なぜ水が飛んでいくのか?

ポイントは、ガラス表面の「水とのなじみやすさ」。
撥水コートは表面を「超なじみにくい状態」にすることで、水がベターっと広がるのではなく、コロコロと玉のように丸くなって転がり落ちるように設計されています。

この状態で高速走行をすると、風圧によって水滴が後方に押し流され、ワイパーを使わなくても視界がクリアになる、というわけです。

どんな条件なら「ワイパー不要」になる?

ただし、これは条件が整っている場合のみ。
• 撥水コートがしっかり効いている
• 油膜や汚れがついていない
• 雨の強さが“普通程度”である
• スピードが80km/h以上出ている

このあたりを満たしていないと、「ちょっと見づらいな…」という状態になりやすくなります。

メリットと注意点

メリット:
• 雨の日でもワイパーの使用回数が減る
• ガラスに水垢が残りにくい
• 夜間走行時のギラつきも軽減される

注意点:
• 効果は時間とともに薄れていくため、定期的なメンテナンスが必要
• 撥水コートと相性の悪いウォッシャー液やガラスクリーナーもあるため、使うケミカルに注意

「雨の日が楽になる」「安全性が高まる」そんな快適ドライブのためにも、
ガラスの撥水コート、ぜひ試してみてくださいね!

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家庭用の高圧洗浄機、実は使いすぎ注意です

こんにちは、エスプランコートです!
最近シーツを夏用に変えたのですが、すっごく気持ちよくて一日中寝てしまいそうです🥱
冬のふかふかシーツもいいですが、夏のサラサラシーツも心地がいいですよねぇ。


今回は家庭用高圧洗浄機についてです!
最近では、ご自宅での洗車に家庭用高圧洗浄機を使う方も増えてきました。
手軽で便利なアイテムですが、実は使い方を間違えるとボディを傷めてしまうリスクがあるんです。

高圧洗浄機の“強さ”は想像以上

高圧洗浄機の水圧は、想像以上に強力。
汚れと一緒に塗装の表面を傷つけたり、コーティング皮膜を劣化させてしまう可能性があります。

とくに、経年車や軽めのコーティング(簡易系スプレータイプなど)には要注意。

使うときに気をつけたい3つのポイント

  1. ノズルは20〜30cm以上離す
    近すぎると塗装にダイレクトに衝撃が加わり、ダメージの原因に。
  2. 水を当てる角度は45度以下で
    真上から強く当てると、コーティングの皮膜がはがれやすくなります。
  3. 毎回は使わない
    毎週など頻繁に使うと、コーティングの劣化を早める場合も。
    月1〜2回程度の使用+通常の手洗いとの併用がおすすめです。

まとめ

• 高圧洗浄機は便利だけど使い方に注意
• コーティング車ほど丁寧な扱いが大事
• 正しい距離・角度・頻度を意識しよう

洗車も“道具の使い方ひとつで仕上がりが変わる”世界。
せっかくの愛車を長持ちさせるために、正しい洗車方法を意識してみてくださいね!

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雨の日は洗車してもムダ?その考え、実は逆かも

こんにちは、エスプランコートです!
もう少しで私の誕生日なのですが欲しいものがあるんですよね。
それはガンダムUCのセル版をAmazonの配信データで全部欲しいのです!
しかし、一本2500円くらいするので全部買うと結構な金額に・・・。
3までは持っているので後4本旦那様に交渉して買ってもらいますかね🥺

さて、本日は永遠のテーマである雨の日の前に洗車するのは意味あるのか?問題です。
「どうせ雨が降るから洗車してもムダじゃない?」
お客様からよく聞く声ですが・・・それ、実は逆なんです。

実は、雨が降る“前”に洗車しておくことで、ボディを守る効果が高まるってご存じでしたか?

雨には意外と“汚れ”が含まれている

雨水って一見キレイに見えますが、大気中のホコリ・花粉・排ガス成分などを含んでいることが多く、ボディにとってはむしろ汚れを運んでくる存在。

そこに「前回の洗車からそのまま放置していた汚れ」が残っていると、
雨水と反応してシミやウォータースポットになりやすくなります。

洗車は“汚れの上に雨が降る”のを防ぐため

たとえば、テーブルにホコリが積もっている状態で水をかけると、余計に汚れが広がりますよね。
車のボディも同じで、「汚れたまま雨に濡れる」ことで、ボディに汚れが定着しやすくなるんです。

だからこそ、雨の前に洗車しておくことで、ボディに汚れが残りにくくなります。

コーティング車は特に差が出る

コーティング施工車なら、さらにその差は歴然。
防汚性のあるコーティング皮膜が、雨水の汚れ成分を寄せ付けにくくしてくれるので、
「雨が降っただけで軽く汚れが落ちた感じがする」というお声も。

でも、皮膜が弱っていると効果は薄れるため、定期的なメンテナンスが大切です。

まとめ

• 雨の前に洗車するのは、汚れの予防策
• 「汚れ+雨水」で定着しやすくなる
• コーティング車は特に差が出る

梅雨時期に入る前の“先手洗車”、ぜひ意識してみてくださいね!

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実はコーティングと関係ある?虫の汚れが落ちにくい理由

こんにちは、エスプランコートです!
最近フラフープを始めたのですが、小学生の時は簡単にできていたのに大人になったら全くできない😅
なんでだろう?!
回せないのに変な筋肉を使ったのかめちゃくちゃ筋肉痛になりました・・・笑

今回は暖かくなってくると増える“虫汚れ”についてです!
特に高速道路を走ったあとのフロントバンパーやミラー周り、ナンバープレートにびっしり……なんてこともありますよね。

この虫汚れ、実は水だけでは落ちにくく、時間が経つほどに塗装へダメージを与えてしまうのをご存じでしょうか?

虫汚れが落ちにくい理由

虫の体液にはタンパク質や酸性成分が含まれており、乾燥するとボディに強力に固着します。
さらに、日差しによって焼きつくことで、シミのような跡が残ってしまうことも。

しかも、普通の汚れと違ってゴシゴシ擦ると塗装を傷つける原因にもなります。

コーティング車なら落としやすさが変わる

ここでコーティングの出番。
ボディにしっかりとしたコーティング被膜があれば、虫汚れが直接塗装に付着するのを防ぎ、固着する前にサッと落とせるようになります。

とくにこれからの季節は、虫汚れ対策としてのコーティング効果を実感しやすい時期。
「洗っても落ちない……」という悩みを減らすためにも、早めのメンテナンスや再施工もおすすめです!

まとめ
• 虫汚れは時間との勝負
• 乾く前に落とすのが鉄則
• コーティング車なら落ちやすさに差が出る

ちょっとした豆知識でしたが、夏のドライブ前にぜひ思い出していただけたら嬉しいです!

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水アカって、なんで落ちないの?その正体と落とし方

こんにちは、エスプランコートです!
この前本格タイ料理を食べたのですが、とっても刺激的でした‼️
めっちゃ辛かったけどすっごく美味しかったです😆
異国の文化に触れるの楽しいですよね〜

今回は水アカのお話です。
「毎週洗車してるのに、ボディにうっすらモヤが残る…」
「ボンネットのあたりだけ、なんかくすんでる…?」
そう感じたこと、ありませんか?

その正体、実は“水アカ”かもしれません。

水アカとは、水道水に含まれるミネラル分や不純物が、蒸発したあとに白く残る汚れのこと。
特に、夏場に屋外で洗車したあとしっかり拭き取らないと、すぐに筋のような跡が残ります。

でも、「シャンプーで洗ってるのに全然落ちない…」と悩む方、多いです。
それもそのはず。
水アカは“ただの汚れ”ではなく、軽度の固着汚れ。
放っておくと塗装に浸透し、ウォータースポット(斑点状のダメージ)になってしまうことも。

普通のカーシャンプーでは落ちないので、
• 水アカ専用クリーナー
• 酸性ケミカル(用途によって注意)
• 研磨(磨き直し)
が必要になります。

でも、一番の対策は、「水アカをつきにくくする」こと。

当店では、コーティング前にしっかり下地を整えてから施工するので、水アカが固着しにくいボディ状態を作れます。
「同じ洗車でも仕上がりが全然違う!」という声をいただくのは、そこが理由。

「洗ってもくすみが残る」と感じたら、
それは“洗車では落ちない汚れ”のサインかもしれません。

気になる方は、早めのチェックをおすすめします。

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