カワサキZ1のバイクコーティング

今回の施工は カワサキZ1になります。
年式は40年以上前の車両になります。
オーナー様がとても大切に乗られていた為、状態はとてもいいコンディションでした。
ここは腕の見せどころです。元の状態を越えていきたいと思います。

施工メニュー
・S-plan coat

一層目 プライマー
コーティング施工前の下地になります。
今回はバイクの為ガンにて細部まで施工させていただきました。
細部まで施工することによって全体を見た時もより綺麗に仕上がります。

二層目、三層とナノシリカビーズ配合のシロキサンベースガラスコーティングを塗布します。
ナノシリカビーズ配合により、塗装面の凹凸を埋めフラットにします。
これは塗装面にのみ塗布しています。

2層塗り込み、艶々に仕上がりました。
映り込みもばっちりです。

エンジン部はシリコンレジン配合の撥水性、防汚性が強いガラスコーティングを塗布しました。
本来ならタンクにも施工したいところですが、撥水性や防汚性が強い為、ニーグリップしずらくなるかもしれません。
オーナー様の意向で今回は塗装面には施工していません。

エンジン部分も綺麗に仕上がりました。

自分も以前は二輪に乗っていましたので、このバイクに携わることができて嬉しかったです。
とても価値のあるバイクですので、末長く大事にしていただけると施工者としても嬉しい限りです。

バイクの手洗い洗車も受け付けていますので、よろしかったらご来店ください。
本日はご用命ありがとうございました。

ホンダ エリシオンのボディ施工とルームクリーニング

こんにちは、エスプランコートです。
今回の施工車両は、ホンダエリシオンになります。

年式相応のダメージを蓄積してしまっていました。
しかし、当店の持つ技術で徹底的に施工させていただきました。

今回の施工メニュー
・車内まるごとクリーニング
・ヘッドライト黄ばみ除去
・フロントガラスワイパー傷消し
・S-plan coat

まず、磨きで下地を作った後一層目にプライマーを塗布します。
コーティング前の下地に施工することで塗装面の凹凸を埋め、撥水力、反射性を飛躍的に上げます。

二層目、三層目にはナノシリカビーズ配合、シロキサンベースのガラスコーティングを施工します。
ナノシリカビーズでより細かく塗装面の凹凸を埋めフラットな状態を作りあげます。

最後に四層目、シリコンレジン配合の被膜型ガラスコーティングを塗布します。
防汚性、艶を重視した被膜を作ることによって死角のない、パーフェクトなコーティングが完成です!!

映り込みもしっかり。艶々です。

今回はガラスコーティングだけではなく、フロントガラスワイパーの傷けしとヘッドライトの黄ばみ除去もご用命いただきましたのでそちらについても書いていきます。

ヘッドライト黄ばみ除去ではペーパーで数回番目順に研磨し黄ばみ除去後、保護剤を塗り込みます。
ペーパーを入れることによって黄ばみを完全に除去し再発を遅らせることが可能になります。
しっかり磨きこむことで効果は約1~2年持続します。

ピカピカになったヘッドライト。

次にフロントガラスワイパー傷けしです。
ワイパーとフロントガラスの間に砂などが詰まった状態で、ワイパー作動させてしまうことで、ガラス面に傷がはいってしまいます。
ガラス面のキズ研磨はとても難しい為場合によっては完全除去できない場合もありますが、今回は徹底的に施工させていただき、ほんとんど除去することができました。
ワイパーの傷を消すことにより、視界も良好になります。

内外装含め、オーナー様の保管状態が良かった為、低年式の車両とは思えないくらい良い仕上がりになりました。
車両に対してのオーナー様の愛着が現れているとてもいい車両でした。
そんなオーナー様と車両の関係に、関わる事ができてとても嬉しかったです。

遠方からのご依頼でしたが、ありがとうございました、今後ともS-plan Coatをよろしくお願いいたします。

お問い合わせは027-220-1234まで。