車の塗装って何層?コーティングとの関係は?

こんにちは!群馬のコーティング専門店S-plan Coatです😊

突然ですが、あなたは車のボディって何層でできているか知っていますか?
「色が塗ってあるだけでしょ?」と思われがちですが、実は何層にも分かれた繊細な構造になっているんです。

今日はその構造と、そこに関わるコーティングの重要性について解説していきます!

🔍車の塗装は主に3層構造

車のボディは、下から順にこんなふうになっています👇
1. 下地処理(プライマー)
 鉄やアルミの地金に直接触れる部分。錆を防いだり、塗料の密着性を高める役割があります。
2. カラーベース(色)
 いわゆる「赤」「白」「黒」といったカラーそのもの。
 この層が、ボディカラーの印象を左右します。
3. クリア層(透明な保護膜)
 紫外線や酸性雨、擦り傷などからカラーベースを守る層。
 ツヤのある“ぬめっ”とした見た目はここで決まります!

🧪そして“コーティング”はどこに乗る?

コーティングはこの一番上のクリア層のさらに上に、保護膜を形成します。
つまり、紫外線・汚れ・擦れなどからクリア層を守る、「見えない盾」のようなもの。

クリア層が傷んでしまうと色味やツヤが変わってしまい、最悪の場合再塗装が必要になることも…😢

だからこそ、塗装そのものを守る手段としてコーティングは非常に有効なんです!

☝️マット塗装やラッピング車も、お任せください!

マット塗装にはクリア層がつや消し処理された特別なタイプが使われていて、間違った磨き方や洗車方法をすると取り返しがつかないケースも。

でもご安心を。

当店では…

✅ マット塗装専用のコーティング剤を完備!
✅ ディーラーでは「洗車しないで」と言われがちなマットも、うちなら美しさをキープ可能✨
✅ さらに、プロテクションフィルム(PPF)との併用で二重の保護も!

仕上がりを見て「えっ…これ本当にマット!?」と驚かれることも多いんです😎

🚘まとめ:塗装は“意外とデリケート”だからこそ守ってあげよう

「車の塗装って意外と繊細なんですね」と驚かれるお客様も多いです。
でもご安心を!S-planでは、その塗装の性質を理解したうえで、最適な保護手段をご提案しています。

まずは愛車の状態を見させてください😊
一緒に、“大切な1台を長くきれいに乗る方法”を考えましょう!

【所在地】群馬県佐波郡玉村町八幡原2044 
!前橋六供町から移転しました!
【電話番号】0270-65-5555
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やってよかった!人気の施工ランキングTOP3

こんにちは!群馬のコーティング専門店S-plan coatです😊
今日はお客様からよく聞かれるご質問のひとつにお答えします!

「どの施工が一番人気なんですか?」
「やってよかった!って言われるのはどれですか?」

というわけで、今回は実際に喜ばれた施工TOP3を発表していきます✨

🥇第1位:ボディガラスコーティング(S-plan Coat)

やっぱりダントツで人気なのがボディのガラスコーティング!
S-planで使用しているのはオリジナル調合の高濃度ガラスコーティング剤で、
艶・防汚性・耐久性のバランスがとても優れています。

特に嬉しいのは…

✅ 洗車が楽になった!
✅ 雨が降ると勝手に汚れが落ちる!
✅ ツヤがずっと続く!

という声が多いこと☺️

さらに、S-planは毎月1回手洗い洗車が1000円!
コーティングを長く美しく保つための環境も整っています✨

🥈第2位:ウィンドウ撥水コート(全面)

雨の日の視界確保は安全運転の第一歩!
フロントガラスだけでなく、サイド・リアも含めて撥水加工をすると
「夜間の見やすさが全然違う」と喜ばれる方が本当に多いです。

特に、雨の日に長距離運転される方や通勤・営業車の方に人気です🌧️

🥉第3位:ホイールコーティング

「手が届きにくい」「すぐ汚れる」ホイールは意外と盲点!
ですが、一度コーティングしておけば水だけでも汚れが落ちやすくなり、洗車時間も短縮できます✨

輸入車・スポーツカー・ブラックホイールの方には特におすすめです!

まとめ:全部やる必要はない。でも“納得の1本”はきっとある!

すべてを一度に施工する必要はありません。
でも、「あの時これだけでもやっておけば…」という後悔は防げます。

もし迷ったら、お気軽にご相談ください😊
車種やライフスタイルに合わせてベストなご提案をさせていただきます!

次回は【塗装の構造】について書いていきますので、お楽しみに!
今後はプロテクションフィルム(PPF)の導入も控えており、さらに幅広いご提案ができるようになります!

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長距離ドライブ前に知っておきたい汚れポイント3選

こんにちは、エスプランコートです!
もう世間はGWらしいですね🙃
当店は2日金曜日から6日火曜日までGWのお休みをいただきます!
7日から通常営業となりますのでよろしくお願いいたします🙇‍♀️

そんな今日は楽しいGWの後に後悔しないために気をつける車の豆知識をご紹介します!

GWはロングドライブや旅行で愛車が大活躍する季節。
でも、気づかないうちに車はしっかり“疲れ”を溜めています。

「あとで洗えばいいや」と思って放置すると、
汚れが落ちにくくなったり、塗装にダメージを与えてしまうことも…。

今回は、長距離ドライブで特に汚れやすいポイントを3つご紹介します!
事前に知っておけば、帰ってからのケアもスムーズになりますよ。

1. フロント周り(虫汚れ・泥はね)

高速道路を走ると、どうしても虫汚れがフロントバンパーやナンバープレートに付着します。
さらに、山道や雨上がりの道では泥はねもプラスされ、意外と目立つ状態に。

この汚れ、放置すると塗装を傷める原因になるので要注意!
乾燥してこびりつく前に、早めのケアが必要です。

ホイール&タイヤハウス

ブレーキを多用する長距離ドライブでは、ブレーキダストがホイールにびっしり…。
さらに、タイヤ周りには泥や砂利がしっかり溜まります。

ホイールは愛車の印象を大きく左右する部分。
でも、細かい隙間の汚れはセルフ洗車ではなかなか落とせないんですよね。

ボディ上面(ルーフ・ボンネット)

知らないうちに積もるのが、黄砂・花粉・雨ジミ。
特にルーフやボンネットは、駐車中に汚れが蓄積しやすいポイントです。

そのまま放置すると、シミや塗装劣化の原因に…。
しっかりとしたメンテナンスが、愛車の美しさを守ります。

楽しいドライブの後こそ、愛車にご褒美を。

せっかくの思い出を“汚れ”で台無しにしないために、
早めのプロによるケアをおすすめします!

S-plan Coatでは、GW後に特別洗車キャンペーンを実施予定!
普段は会員様限定の“プロの手洗い洗車”を、期間限定で一般開放します!

詳細は近日中にお知らせしますので、ぜひチェックしてくださいね!

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黒い車は汚れやすいからコーティングしても意味がない?

こんにちは、エスプランコートです!

昨日群馬の森の近くにあるオンダ長屋さんでナッツを買ったんですけど、それがすごく美味しくて・・・
キャラメルバナナフレーバーが特にお気に入りで今つまみながらブログ書いてます。
また買いに行かなきゃ・・・。

本日のテーマはこちらです!

黒い車は汚れやすいからコーティングしても意味がない?

実は、それ…一番コーティングが活きる車なんです。
理由を詳しく解説していきましょう!

「黒い車ってすぐ汚れが目立つから、どうせコーティングしても無駄でしょ?」
そんな声をよく耳にします。

でも、これこそが大きな誤解。
実は、黒い車ほどコーティングの効果を実感しやすいって知っていましたか?

なぜ黒い車は汚れが目立つのか?

黒や濃色のボディは、ホコリ・水アカ・雨ジミなどが白く浮きやすいため、どうしても汚れが目立ちます。

ただし、これは「汚れやすい」のではなく、
“目立ちやすい”だけなんです。

淡色車でも同じように汚れていますが、見えにくいだけ。
だからこそ、「見えるからこそ気になる=しっかり守るべき」なんです。

コーティングの本当の役割

コーティングは「汚れなくする魔法」ではありません。
“汚れを付きにくくし、落としやすくする”ことが本来の役割です。

特に黒い車は、
・雨ジミや洗車傷がつきやすい
・艶感が失われやすい
という弱点があるからこそ、
コーティングでボディを守り、日々の洗車もラクにすることが重要!

実際、S-plan Coatでも「黒い車にこそコーティングして良かった」という声を多くいただいています。

放置するとどうなる?

黒いボディにダメージが蓄積すると、
雨ジミ・水アカ・細かい傷がどんどん目立つようになります。

こうなると、自分ではなかなか落とせず、
“プロによる磨き直し”が必要になることも…。

だからこそ、最初からしっかりとコーティング+定期的なメンテナンスで
「美しい状態をキープする」のがベストなんです!

黒い車こそ、コーティングの恩恵を。

もし、
「黒だから仕方ない」
「どうせ汚れるし…」
と思っているなら、ぜひ一度ご相談ください!

S-plan Coatでは、濃色車に最適なコーティング施工と、
その後のメンテナンスプランをご提案しています。

大切な愛車、“守りながら輝かせる”方法がここにあります。

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サムライマック炙り醤油風肉厚ビーフを、週2で食べる理由

こんにちは、エスプランコートです!

いや、今回の話的にエスプランコートってよりも、ブログを書いてる私、ゆうりの話です…笑
車の話じゃなくてすみません。
でもこれはもう、語らずにはいられない…!
今回は雑談枠ということで、私が週2で食べているマックのサムライマックについての投稿です。
(マジで車の話ひとつも出てきません。)

疲れてるときにちょうどいい背徳感

焼肉行くほどじゃないけど、肉を感じたい日。
あの炙り醤油ソースと肉肉しさが
「今日も生きた…!」って実感させてくれる。

重すぎず、でも満足感

肉厚ビーフいいところは、パティが厚くて満足感がある。
1個で“ちゃんと食べた感”がある。
絶妙なバランスなのです。

何も考えずにウーバーで買える

仕事でくたくた…ご飯準備するのが面倒くさい…
仕事部屋(1階)から動きたくない…
そんなとき、携帯でポチポチっとするだけで玄関に届けてくれる🥹✨
ありがたすぎる…素晴らしい時代だ(ちなみに車で5分圏内にマックがあります)

しかも、セットは毎回アイスティーとチキンナゲット。
なのに、けっこうな確率で爽健美茶が届く。
違う、そうじゃない…
あぁ…今回は爽健美茶の日だったか…とそのまま飲みます。

番外編:マックが届くまでの10分間の私

「マック届くまでにSNS更新して、
ちょっと画像加工も終わらせちゃお〜!」

って気合いが入るんですが、
大体10分で届くから、
私のやる気は10分で終了します。

まとめ

疲れているときほど、人は炙り醤油に吸い寄せられる。
…と信じています。笑

ちなみに、マックは車内に匂いが残りやすいので車で食べる人は食べたらすぐ窓開けて換気しましょう!
はい、車の話ひとつしました!
今日はこれにて終了です。

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【解説シリーズ】撥水と疏水って何が違うの?コーティングの水の弾き方、実は選べます!

こんにちは、エスプランコートです!

今回は解説シリーズ。
疏水と撥水について解説していきます!

「撥水タイプがいいですか?疎水がいいですか?」
って聞かれて、「違いがよくわからない…」という方も多いのでは?

今回は撥水と疎水の違いと、選び方のポイントをわかりやすく解説します!

撥水とは?

水を玉状に弾くタイプのコーティング。
洗車直後や雨の日にはコロコロっと水が転がるように落ちるのが特徴。

メリット:
• 見た目に気持ちいい
• 水がよく弾くので洗車後の爽快感あり

デメリット:
• 水滴が残りやすく、ウォータースポット(雨ジミ)ができやすい

疎水とは?

水が広がるようにゆっくり流れるタイプ。
「流れる=接触角が小さい」=水が残りづらくなる。

メリット:
• ウォータースポットができにくい
• 乾いた後のムラが出にくい

デメリット:
• 一見すると“弾いてない”ように見えるので、不安に感じる人も

どっちがいいの?

好みによりますが、
• 見た目の気持ちよさや洗車の楽しさ重視 → 撥水
• シミを避けたい・メンテナンス性重視 → 疎水

がオススメです!

まとめ

「水を弾く=良いコーティング」ではありません。
お車の使用環境やお好みに合わせて、ベストな“水の弾き方”を選びましょう!

気になる方は、施工時にスタッフまでお気軽にご相談ください!

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【施工事例】ロードスター&BMW 旧車も現行車も“艶”はよみがえる

こんにちは、エスプランコートです!
本日は施工事例をご紹介したいと思います。
本日の施工事例はマツダ・ロードスターNAとBMW X1です。

年代もスタイルも違う2台ですが、塗装の艶が戻ることで車全体の印象がガラリと変わるという共通点がありました…!

NAロードスター

30年以上の時を経ても根強いファンを持つ名車。
今回お預かりしたのは、クラシックレッドのボディが特徴のNAロードスター。
こちらのオーナー様は当店で定期的にメンテナンスを長期的に行なってくださっているので、とても状態はよく綺麗な美観を維持しております😊

BMW X1

BMWのような欧州車の塗装は国産車と比べて塗装が硬めで厚いのが特徴です。
そのため、しっかり磨き込むとガラスのような艶が出やすいのが魅力の一つ!
特にブラック系のボディは、少しの曇りや洗車傷でも大きく印象が変わってしまうため、磨きの仕上げの精度がそのまま高級感の有無に直結します。

どちらにも言えるのは、車の魅力を“艶”が引き立ててくれるということ。
そしてその艶を引き出すのが私たちの磨きの仕事です😊

お車の世代も、年式も関係ありません。
「今より少しでも綺麗にしたい
その気持ちに全力で応えるのが私たちの役目です。

旧車も現行車も、磨きで生まれ変わります!

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【誤解シリーズ】ガラスコーティングは無敵じゃない!?「硬度=傷がつかない」の誤解

「ガラスコーティングしてるから、もう傷はつかないよね?」
こう思ってご来店される方、実はけっこう多いんです。

実際は…

ガラスコーティングは“傷がつかなくなる”魔法ではありません。
確かに鉛筆硬度9Hなどと言われるくらい、塗装よりははるかに丈夫ですが、「絶対に傷がつかない」わけではないんです。

じゃあ意味ないの?

そんなことありません!
コーティングをかけると表面の滑り性(スリック性)が上がるため、砂やホコリなどが“引っかかりにくくなる”=傷がつきにくくなる効果があります。
それにより、日常的な摩擦や軽い接触では傷がつきにくくなります。

でもこんな時は要注意

・スポンジに砂がついたまま洗車すると…細かい傷の原因に。
・コイン洗車後のタオルが汚れていると…擦り傷に。
・ボディに乗ったままの黄砂や花粉を乾拭き…これもNG!

傷を防ぐには?

大切なのは「コーティング+正しい洗車&メンテナンス」。
滑り性を活かすには、汚れをこすらずしっかり流してから洗うことが基本です!

最後に

「コーティング=傷ゼロ」ではなく、
「傷を防ぎやすくしてくれる強い味方」くらいのイメージがぴったり。
ちゃんと付き合っていけば、愛車をしっかり守ってくれますよ!

新車コーティングは20%オフ!
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【施工事例】プリウス50&カローラスポーツ 人気車種の美艶仕上げ

こんにちは、エスプランコートです。
今回は施工事例を紹介します!
今回の車種はこちらの2台。

トヨタ プリウス50

施工メニュー:業者様用コーティング

ハイブリット車あるあるの「ブレーキダスト」少なめ!

エンジンブレーキや回生ブレーキが効くので、プリウス50はホイールが他社より汚れにくいと話題ですよね。
なので逆に洗車頻度が落ちて水垢が溜まりやすいなんてオーナー様からの声もいただきます💦
定期的な手洗い洗車などのメンテナンスをしっかり行うことで綺麗を維持できます!

カローラスポーツ

施工メニュー:S-plan Coat 1年メンテナンス

スポーティなボディライン

車名にスポーツと入っているだけあって、リアの膨らみやサイドのキャラクターラインがかなりシャープ。
その立体感がある分、コーティングの艶感が映えますね!

当店をご用命いただきありがとうございました!
コーティングをかけたオーナー様はぜひ手洗い洗車もお越しください!
当店のS-plan Coatを施行された車につきましては手洗い洗車は1000円でご案内しております。
定期的にメンテナンスをして綺麗を維持しましょう!

新車を新しく購入する季節ですが、当店は新車割引20%オフの割引もあります。
ぜひご活用ください!

「新車割引を利用したい」「納車日が決まった」などのご相談は、下記からお気軽にご相談ください!

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ガソリン残量が少ないとオーバーヒートする?

こんにちは、エスプランコートです!
昨日のスレッズの投稿で質問が多かった「ガソリンとオーバーヒートは関係ないんじゃないの?」についてお答えするためにブログを書きました!

「ガソリンが少ないと動けなくなるだけ」と思っていませんか?
実はそれだけではなく、エンジンのオーバーヒートを引き起こす原因にもなり得ます。

今回は、あまり知られていない燃料ポンプの冷却機能と、そのメカニズムについて解説します!

燃料ポンプとガソリンの意外な関係

現代の多くの車では、燃料ポンプはタンク内(インタンク)に配置されており、ガソリンで冷却される構造になっています。
ポンプは動作中に発熱しますが、十分なガソリンであることで常に冷却され、正常に稼働できる仕組みです。

ガソリンが少ないと起こるリスク

燃料残量が少ないとポンプがガソリンに浸からなくなり、冷却性能が著しく低下します。
その結果
・ポンプ内部の温度上昇
・燃圧の低下
・燃料供給の不安定化
・燃焼効率の低下
・エンジンへの負荷増加→オーバーヒート発生

という連鎖が起きることがあります。

どんな時に要注意?

・給油ランプが点灯したまま走行を続けている
・夏場や渋滞など、外気温とエンジン負荷が高い状況
・長距離ドライブで給油を後回しにしがちな方

安全のための給油タイミングとは?

タンク残量1/4を切る前の給油がおすすめです!
給油ランプがついてから数十kmは走れるとしても、それは非常用の話。
ポンプやエンジンの負担を考えれば、早めの給油が車の寿命を延ばします。

まとめ

ガソリンは単なる「燃料」ではありません。
車の安定した動作に欠かせない「冷却剤」としての役割も担っています。

「ちょっとくらいなら走れるし大丈夫」
そんな油断が、後の大きな修理に繋がることも。

日頃の小さな意識がトラブル予防と安全運転に繋がります。
ぜひこの機会に、給油タイミングを見直してみてください🌸

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