こんにちは、エスプランコートです。
今回の記事はコーティングの施工工程です。
施工工程については文字のみでホームページにも載っているのですが、今回は写真付きで記述していこうと思います。
写真があるところだけで少し飛ばし飛ばしになってはしまいますが、読んでいただけたら幸いです。
まず、お客様からご入庫される前に車にあるキズ等を一緒に確認させていただきます。
どこにキズがある、このキズは消せる消せない、ここのシミが気になっているなど、お客様の意見を聞きながらどのプランが一番いいか一緒に考えさせていただきます。
この時に解釈の相違があると後々大変ですので、気になったことがありましたらなんでもおっしゃってください。
お客様にご納得いただけて誓約書にサインいただけて初めてご入庫になります。
（誓約書は１０月から導入致しました。）
その後施工に入ります。
まずは洗車をします。ゴミや余計な油分を除去し、キズをより見やすくします。
しっかり泡立て傷がつかないように柔らかいタオルでしっかり汚れを落としていきます。
ここでしっかり汚れを落としてあげることでキズもはっきり見やすくなります。
お時間がいただける方は洗車の後にキズの確認をすることも可能ですのでお申し付けください。
この後は鉄粉の除去と細部の洗浄になります。
今回は写真を撮り忘れてしまったので違う車での施工写真を貼らせていただきます。
細部用のブラシに専用の薬剤をつけて細かいところまで綺麗にしていきます。
鉄粉除去は専用の粘度のようなものを使って鉄粉を除去していきます。
状態がひどい場合薬剤を使い落していきます。
鉄粉が刺さっている状態だととてもザラザラしていて、艶も出ません。
手洗い洗車のオプションメニューにもあります。
手洗い洗車料金にプラス７００円で鉄粉除去を追加することもできるので、気になる方は是非お試しください。
ここで、鉄粉除去や細部の洗浄をした薬剤や汚れを落とすためにもう一度洗車をします。
洗車した後はキズがつかないように細心の注意を払いながら、拭き上げをしていきます。
エアーブローで細部の水分を飛ばしながら、隅々までしっかり拭き上げます。
セーム皮を使ってしっかり拭き上げていきます。
エアーブローで細部の水分までしっかり拭いていきます。
水分をしっかりふき取ったら、ライトを当てて状態の確認をします。
その後マスキングをしていきます。
いよいよマスキングが終わったら磨きに入ります。
ポリッシャー、バフ、コンパウンドを使い分けてしっかりクリア（塗装の上に乗っている透明な膜）をフラットな状態にしていきます。
磨きはお客様のご要望に合わせて１～４工程入れます。
磨きについては前の記事を参考にしていただけたら幸いです。
１パネルずつ丁寧に磨いていきます。
次に磨きで使ったコンパウンドを除去するために脱脂作業に入ります。
コンパウンドの中には油分が入っていますので、それを除去するために脱脂用のシャンプーを使い脱脂していきます。
しっかり脱脂しておかないとコーティングが乗りません。なので、しっかりここで油分を落としていきます。
まずは高圧洗浄機で洗っていきます。
脱脂専用のシャンプーでしっかり洗い落とします。
キズをつけないように、しっかりと泡を立てて洗います。
脱脂が終わったら乾燥に入ります。
コーティングを塗り込む前の最後の工程になります。
水分をしっかりふき取り、しばらく時間を置いて完全に乾燥させます。
タオルはすべて使い分け、一度使ったタオルは捨てます。
いよいよコーティングを塗布していきます。
当店で使用しているコーティング剤はオリジナルで制作を依頼しているものになります。
お客様のご希望に沿った薬剤を塗布します。
当店で扱っているプランは
・C-PlanCoat 親水性。１層塗り。価格￥57,000～￥99,000（税抜き）
・B-PlanCoat 撥水性。１層塗り。価格￥57,000～￥99,000（税抜き）
・A-PlanCoat 撥水性。２層塗り。価格￥75,000～￥120,000（税抜き）
・S-PlanCoat 撥水性。３層塗り。価格￥90,000～￥170,000（税抜き）
の４種類のご用意があります。
S-PlanCoatでコーティングいただいた方は毎月１回手洗い洗車を1,000円で施工させていただいております。
人気はA-PlanCoatプラスプライマーコートです。
値段、性能共にバランスが取れた仕上がりになります。
当店のおすすめはやっぱりS-PlanCoatです。
ポリッシュメニューもミディアム～ハードでプライマーコートもプラスするととても艶感が上がり、映り込みもまるで鏡のように映り込むようになります。
より愛車を美しく保ちたいという方向けのスペシャルプランになっております。
特別ポリッシュメニュー+S-PlanCoatで施工したお客様のお車。
コーティングの前置きが長くなってしまいましたが、コーティング剤を塗布していきます。
１パネルごとにムラができないよう丁寧に塗り込んでいきます。
このコーティング剤の塗り込み作業をプランによってですが最大４工程入れていきます。
ムラができないように塗り込んでいくのはとてもコツがいり、集中力をとても使う作業です。
ムラができていないか何度も確認しながら全パネルを丁寧に仕上げていきます。
最後にライトを使って全体にムラが出ていないかチェックします。
ライトだけでなく、一度室内から車両を出し、太陽光でも確認します。
ムラが出ていたらやり直しです。一度塗ったコーティングを剥離し塗りなおします。
磨きの作業でしっかり磨きこんでいるとムラは出にくいです。
コーティング剤を塗り込むだけでは本当にきれいな車は生まれません。
全ての工程を手を抜かずしっかり施工していくことによって本当の綺麗は生まれます。
当店では作業する人間が一人しかおりませんので受けられる数は決まってしまっていますが、その分一つ一つの車両を丁寧に時間をかけてお客様にご納得していただけるように心がけております。
ガラスコーティングでお悩みでしたら是非一度当店にお越しください。
「もうすでにほかのガラスコーティングをかけてしまっている」
「今の車の状態を見てほしい」
「あまりお金はかけられないけど車は綺麗にしていたい」
「とりあえずお試しで１パネルだけ施工してもらいたい」
などなど、どんなご相談でも構いません。できる限り対応させていただきます。
お問い合わせは 027-220-1234 までお願い致します。
http://carbeauty.net/index.html
長文読んでいただきありがとうございました。
次の記事も楽しみにしていただけたら幸いです。
